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天波榮譽(yù)│熱烈祝賀“天波科技”擔(dān)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會 測試設(shè)備分會副理事長單位

發(fā)表時(shí)間:2024-04-03 09:06

3月29日,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會測試設(shè)備分會一屆二次會員大會暨技術(shù)交流會在山東德州舉行。本次會議由測試分會秘書長肇奇主持,中內(nèi)協(xié)領(lǐng)導(dǎo)及會員單位應(yīng)邀出席。會議上,天津市天波科達(dá)科技有限公司(簡稱“天波科技”)當(dāng)選中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會測試設(shè)備分會副理事長單位。


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     技術(shù)交流座談會上,“天波科技”的代表就“基于硬件在環(huán)的車輛及動力總成測試技術(shù)研究”進(jìn)行了專題報(bào)告。

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報(bào)告指出,基于硬件在環(huán)的臺架在環(huán)試驗(yàn)是車輛動力系統(tǒng)開發(fā)過程中的重要試驗(yàn)手段,其包括零部件性能測試、耐久性測試和動力系統(tǒng)集成測試等。在臺架在環(huán)測試系統(tǒng)中,通過進(jìn)行整車道路工況模擬,復(fù)現(xiàn)整車運(yùn)行工況,具有良好的重復(fù)性與經(jīng)濟(jì)性。臺架在環(huán)測試可以應(yīng)用于發(fā)動機(jī)測試、電機(jī)測試、混合動力測試、變速箱測試等。硬件在環(huán)測試技術(shù)在車輛開發(fā)測試過程中的應(yīng)用是對于傳統(tǒng)測試方法的重大突破,構(gòu)建硬件在環(huán)測試平臺,能有效測試控制系統(tǒng)及動力總成的性能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)被測系統(tǒng)軟硬件中的隱患,提供客觀、規(guī)范、自動化的測試平臺。

面對汽車行業(yè)電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢,“天波科技”立足中國汽車工業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略,堅(jiān)持分享共贏的發(fā)展模式,踐行推動我國測功機(jī)測試技術(shù)的發(fā)展,在傳統(tǒng)測試設(shè)備的基礎(chǔ)上不斷升級創(chuàng)新,堅(jiān)持正向自主研發(fā),以客戶為中心,以用戶需求為導(dǎo)向,不斷提升產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)能力,優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì).

以創(chuàng)新締造**,以科技引領(lǐng)未來,“天波科技”將一如既往地致力于引領(lǐng)行業(yè)檢測技術(shù)進(jìn)步,不斷攻堅(jiān)克難,超越自我,推動協(xié)會工作健康持續(xù)發(fā)展,以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為行業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)更多力量。

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天波科技(TIANBO)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)創(chuàng)建,總部設(shè)在天津大學(xué),教育部輕型動力工程中心組成單位,專注輕型車輛及動力總成測試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所,服務(wù)企業(yè)600余家,規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測中心超50家,制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。

深耕于新能源汽車、電動車、摩托車整車可靠性試驗(yàn),動力學(xué)仿真,智能數(shù)字化技術(shù),虛擬化仿真技術(shù),三電系統(tǒng)試驗(yàn),電噴系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定,ABS系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定,試驗(yàn)室耐久試驗(yàn),臺架性能標(biāo)定,排放標(biāo)定,OBD標(biāo)定;新能源汽車、電動車、摩托車等專用檢測設(shè)備,測功機(jī),底盤測功機(jī),自動駕駛儀,整車下線檢測線,加振耐久試驗(yàn)臺,淋水試驗(yàn)房,灰塵試驗(yàn)房,環(huán)境試驗(yàn)室,車輪徑向疲勞試驗(yàn)臺,摩托車絕緣試驗(yàn)臺,磁電機(jī)試驗(yàn)臺,后橋試驗(yàn)臺,減震器試驗(yàn)臺,充電器試驗(yàn)臺,電池充放電試驗(yàn)臺,電機(jī)測功機(jī),安檢線,車架振動耐久試驗(yàn)臺,點(diǎn)火線圈耐壓測試儀等檢測設(shè)備;車輛企業(yè)技術(shù)中心規(guī)劃,檢測中心規(guī)劃,專用實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃,生產(chǎn)準(zhǔn)入試驗(yàn)室規(guī)劃,企業(yè)大腦(數(shù)據(jù)中心)規(guī)劃。產(chǎn)品目錄如下:

產(chǎn)品編號產(chǎn)品名稱

產(chǎn)品型號

生產(chǎn)周期

產(chǎn)品類型

1摩托車底盤測功機(jī)

MC系列

90天

強(qiáng)檢

2摩托車安檢線

MA系列

90天

強(qiáng)檢

3

摩托車路試儀

ML300

90天

強(qiáng)檢

4

加振耐久試驗(yàn)臺

MN系列

120天

研發(fā)

5自動駕駛儀

MCZ系列

90天

研發(fā)

6

摩托車綜合耐久試驗(yàn)臺

MZN100

90天

研發(fā)

7

摩托車用氧傳感器試驗(yàn)臺

PC100

90天

研發(fā)

8

摩托車節(jié)氣閥體總成試驗(yàn)臺

PF100

90天

研發(fā)

9

摩托車燃油泵疲勞耐久試驗(yàn)臺

PB100

90天

研發(fā)

10

交流電力測功機(jī)

QC系列

90天

強(qiáng)檢

11

全自動發(fā)動機(jī)在線測功機(jī)

QC500

120天

研發(fā)

12

交流測功機(jī)一拖三

QC600-3

90天

研發(fā)

13

電機(jī)測功機(jī)(二輪)

QD100

90天

研發(fā)

14電機(jī)測功機(jī)(三輪)

QD700

90天

研發(fā)

15

起動電機(jī)性能試驗(yàn)臺

Q110

90天

研發(fā)

16

起動電機(jī)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)臺

Q200

90天

研發(fā)

17摩托車電起動系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺(發(fā)動機(jī))

Q210

90天

研發(fā)

18

摩托車電起動系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺(發(fā)動機(jī))

Q211

90天

研發(fā)

19

摩托車電起動系統(tǒng)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)臺

Q220

90天

研發(fā)

20

起動電機(jī)試驗(yàn)臺(PLC數(shù)顯)

Q330

90天

研發(fā)

21

摩托車電噴系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺

PX100

90天

研發(fā)

22

電噴噴油嘴性能測試臺


60天

研發(fā)

23

容積式油耗儀

HY100

60天

研發(fā)

24

電噴回油裝置


60天

研發(fā)

25

流量式油耗儀

HY200

60天

研發(fā)

26

磁電機(jī)試驗(yàn)臺

C系列

60天

研發(fā)

27

點(diǎn)火能量測試系統(tǒng)

C610

60天

研發(fā)

28

點(diǎn)火線圈耐壓測試儀

D100

60天

研發(fā)

29

點(diǎn)火能量測試臺

D110

60天

研發(fā)

30

直流電源

DY系列

60天

強(qiáng)檢

31

恒溫恒濕試驗(yàn)房(高低溫環(huán)境檢測設(shè)備)

HW200

120天

強(qiáng)檢

32

摩托車外部凸出物檢驗(yàn)裝置

MWT100

90天

強(qiáng)檢

33

電動摩托車防水試驗(yàn)臺

FS100

90天

強(qiáng)檢

34

后視鏡反射率測試儀

HF100

90天

強(qiáng)檢

35

摩托車后視鏡試驗(yàn)臺

MH100

90天

強(qiáng)檢

36

側(cè)傾試驗(yàn)臺(二輪)

MQ200

90天

強(qiáng)檢

37側(cè)傾試驗(yàn)臺(三輪)

MQ100

90天

強(qiáng)檢

38

轉(zhuǎn)向鎖止防盜裝置及轉(zhuǎn)向性能檢測系統(tǒng)

MZS100

90天

強(qiáng)檢

39電動車電機(jī)試驗(yàn)臺(二三輪)QD700

90天

強(qiáng)檢

40

摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置

MFS-2

60天

強(qiáng)檢

41

電動摩托車絕緣性能試驗(yàn)臺

MJ100

90天

強(qiáng)檢

42

摩托車防水試驗(yàn)室(防水防塵檢測設(shè)備)

MF100

90天

強(qiáng)檢

43

電動車儀表綜合試驗(yàn)臺

F132

90天

研發(fā)

44摩托車儀表性能試驗(yàn)臺

F120

90天

研發(fā)

45減震器性能試驗(yàn)臺

JZ100

90天

研發(fā)

46

減震器耐久試驗(yàn)臺(轉(zhuǎn)鼓)

JZ300

90天

研發(fā)

47

組合開關(guān)耐久試驗(yàn)臺

K100

90天

研發(fā)

48電動車控制器綜合試驗(yàn)臺

DK100

90天

研發(fā)

49
電動車調(diào)速器總成試驗(yàn)臺

DT10

90天

研發(fā)

50電動車蓄電池性能試驗(yàn)臺

DX100

90天

研發(fā)

51電動車車架振動試驗(yàn)臺(二輪)

DJ100

90天

研發(fā)

52

電動車車架振動試驗(yàn)臺(三輪)

DJ200

90天

研發(fā)

53摩托車整車振動試驗(yàn)臺(二輪)

MZ100

90天

研發(fā)

54摩托車整車振動試驗(yàn)臺(三輪)MZ200

90天

研發(fā)

55車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺LP100

90天

研發(fā)

56

DC/DC轉(zhuǎn)換器試驗(yàn)臺

DZ10

90天

研發(fā)

57電動車充電器試驗(yàn)臺

DC10

90天

研發(fā)

58車輪徑向沖擊試驗(yàn)臺

LC100

90天

研發(fā)

59車輪旋轉(zhuǎn)彎曲試驗(yàn)臺

LW100

90天

研發(fā)

60電動摩托車性能耐久底盤測試系統(tǒng)(二輪)

TN100

90天

研發(fā)

61電動摩托車性能耐久底盤測試系統(tǒng)(三輪)

TN400

90天

研發(fā)

62車輪氣密性試驗(yàn)臺

LM100

90天

研發(fā)

63車輪徑向疲勞試驗(yàn)臺

LJP100

90天

研發(fā)

64摩托車電器綜合測試儀

J110

90天

研發(fā)

65驅(qū)動后橋性能試驗(yàn)臺

HQ300

90天

研發(fā)

66電動車電池組智能監(jiān)控系統(tǒng)

DJ100

90天

研發(fā)

67電動車整車控制器綜合測試臺

DK100

90天

研發(fā)

68電動摩托車絕緣性能試驗(yàn)臺

MJ100

90天

研發(fā)

69電動車蓄電池性能試驗(yàn)臺

DX300

90天

研發(fā)

70電動車蓄電池性能試驗(yàn)臺(低溫)

DX400

90天

研發(fā)

71

電動車鋰電池安全性能試驗(yàn)臺

LA100

90天

研發(fā)

72電動車鋰電池電池電性能試驗(yàn)臺

LD100

90天

研發(fā)

73電動車鋰電池加振沖擊試驗(yàn)臺(電腦)

LZ100

90天

研發(fā)

74電動車鋰電池加振沖擊試驗(yàn)臺

LZ200

90天

研發(fā)

75摩托車整車氣候試驗(yàn)間(含耐久底盤)

HW100

90天

研發(fā)

76摩托車輪胎耐久試驗(yàn)臺

TN100

90天

研發(fā)

77摩托車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)臺

TQ100

90天

研發(fā)

78

摩托車輪胎高速試驗(yàn)臺

TG100

90天

研發(fā)

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