新能源年檢政新政策下來后，對(duì)于新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠廠家?guī)砟男┬聶C(jī)會(huì)？

市場(chǎng)需求擴(kuò)大

• 檢測(cè)站設(shè)備采購(gòu)需求：《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》實(shí)施后，全國(guó)約 1.5 萬家檢測(cè)站均需增購(gòu)新能源汽車檢測(cè)設(shè)備，預(yù)計(jì)鋪設(shè)高峰期為前 3-4 年，單臺(tái)套售價(jià)預(yù)計(jì)為 100 萬 - 150 萬元，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約 150 億元 - 225 億元。

• 車企及相關(guān)企業(yè)需求：車企在生產(chǎn)過程中需要對(duì)車輛進(jìn)行自檢，以確保產(chǎn)品符合年檢標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，電池生產(chǎn)企業(yè)、充電樁生產(chǎn)企業(yè)等也需要檢測(cè)設(shè)備來對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，以滿足新能源汽車年檢的相關(guān)要求。

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

• 高端設(shè)備研發(fā)機(jī)遇：為滿足新能源汽車年檢對(duì)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等方面的高精度檢測(cè)需求，設(shè)備廠家有機(jī)會(huì)研發(fā)更先進(jìn)的電池檢測(cè)系統(tǒng)、電機(jī)性能測(cè)試儀、電控系統(tǒng)診斷儀等高端設(shè)備，如能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池組內(nèi)部微短路、精確測(cè)量電機(jī)磁場(chǎng)分布的設(shè)備。

• 智能化與自動(dòng)化升級(jí)：可以開發(fā)具備智能化數(shù)據(jù)分析功能和自動(dòng)化檢測(cè)流程的設(shè)備，提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性，減少人工操作誤差，如自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)項(xiàng)目、自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告的一體化檢測(cè)設(shè)備。

服務(wù)業(yè)務(wù)拓展

• 售后維護(hù)與培訓(xùn)服務(wù)：隨著大量檢測(cè)設(shè)備的投入使用，設(shè)備廠家可以提供設(shè)備的安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)等售后服務(wù)，建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，增加服務(wù)收入。

• 檢測(cè)解決方案定制服務(wù)：根據(jù)不同客戶的需求，如檢測(cè)站、車企、科研機(jī)構(gòu)等，提供定制化的檢測(cè)解決方案，包括設(shè)備選型、檢測(cè)流程設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)搭建等，提升客戶滿意度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán)

• 參與標(biāo)準(zhǔn)制定：在新能源汽車年檢新政策的背景下，設(shè)備廠家可以積極參與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的制定工作，將自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品特點(diǎn)融入到標(biāo)準(zhǔn)中，提高行業(yè)影響力，為產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣和應(yīng)用創(chuàng)造有利條件。

• 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展：通過不斷創(chuàng)新和提升技術(shù)水平，推動(dòng)新能源汽車檢測(cè)設(shè)備行業(yè)向更高質(zhì)量、更智能化的方向發(fā)展，成為行業(yè)的引領(lǐng)者，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。

市場(chǎng)拓展

• 二手車檢測(cè)市場(chǎng)：新能源二手車交易量快速增長(zhǎng)，對(duì)車輛三電系統(tǒng)的檢測(cè)需求增加，檢測(cè)設(shè)備廠家可將業(yè)務(wù)拓展至二手車檢測(cè)領(lǐng)域，為二手車交易提供專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)支持。

• 國(guó)際市場(chǎng)拓展：隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，其他國(guó)家和地區(qū)也可能會(huì)出臺(tái)類似的年檢政策，國(guó)內(nèi)的檢測(cè)設(shè)備廠家有機(jī)會(huì)將產(chǎn)品和技術(shù)推向國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

• 

  
  

  深耕于新能源汽車、電動(dòng)車、摩托車整車可靠性試驗(yàn)，動(dòng)力學(xué)仿真，智能數(shù)字化技術(shù)，虛擬化仿真技術(shù)，三電系統(tǒng)試驗(yàn)，電噴系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定，ABS系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定，試驗(yàn)室耐久試驗(yàn)，臺(tái)架性能標(biāo)定，排放標(biāo)定，OBD標(biāo)定；新能源汽車、電動(dòng)車、摩托車等專用檢測(cè)設(shè)備，測(cè)功機(jī)，底盤測(cè)功機(jī)，自動(dòng)駕駛儀，整車下線檢測(cè)線，加振耐久試驗(yàn)臺(tái)，淋水試驗(yàn)房，灰塵試驗(yàn)房，環(huán)境試驗(yàn)室，車輪徑向疲勞試驗(yàn)臺(tái)，摩托車絕緣試驗(yàn)臺(tái)，磁電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，后橋試驗(yàn)臺(tái)，減震器試驗(yàn)臺(tái)，充電器試驗(yàn)臺(tái)，電池充放電試驗(yàn)臺(tái)，電機(jī)測(cè)功機(jī)，安檢線，車架振動(dòng)耐久試驗(yàn)臺(tái)，點(diǎn)火線圈耐壓測(cè)試儀等檢測(cè)設(shè)備；車輛企業(yè)技術(shù)中心規(guī)劃，檢測(cè)中心規(guī)劃，專用實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃，生產(chǎn)準(zhǔn)入試驗(yàn)室規(guī)劃，企業(yè)大腦（數(shù)據(jù)中心）規(guī)劃。產(chǎn)品目錄如下：

  
  

  產(chǎn)品   編號(hào)	產(chǎn)品名稱	產(chǎn)品     型號(hào)	生產(chǎn)     周期	產(chǎn)品     類型
  1	摩托車底盤測(cè)功機(jī)	MC系列	90天	強(qiáng)檢
  2	摩托車安檢線	MA系列	90天	強(qiáng)檢
  3	摩托車路試儀	ML300	90天	強(qiáng)檢
  4	加振耐久試驗(yàn)臺(tái)	MN系列	120天	研發(fā)
  5	自動(dòng)駕駛儀	MCZ系列	90天	研發(fā)
  6	摩托車綜合耐久試驗(yàn)臺(tái)	MZN100	90天	研發(fā)
  7	摩托車用氧傳感器試驗(yàn)臺(tái)	PC100	90天	研發(fā)
  8	摩托車節(jié)氣閥體總成試驗(yàn)臺(tái)	PF100	90天	研發(fā)
  9	摩托車燃油泵疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)	PB100	90天	研發(fā)
  10	交流電力測(cè)功機(jī)	QC系列	90天	強(qiáng)檢
  11	全自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)功機(jī)	QC500	120天	研發(fā)
  12	交流測(cè)功機(jī)一拖三	QC600-3	90天	研發(fā)
  13	電機(jī)測(cè)功機(jī)（二輪）	QD100	90天	研發(fā)
  14	電機(jī)測(cè)功機(jī)（三輪）	QD700	90天	研發(fā)
  15	起動(dòng)電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)	Q110	90天	研發(fā)
  16	起動(dòng)電機(jī)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)臺(tái)	Q200	90天	研發(fā)
  17	摩托車電起動(dòng)系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺(tái)(發(fā)動(dòng)機(jī))	Q210	90天	研發(fā)
  18	摩托車電起動(dòng)系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺(tái)(發(fā)動(dòng)機(jī))	Q211	90天	研發(fā)
  19	摩托車電起動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)臺(tái)	Q220	90天	研發(fā)
  20	起動(dòng)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)(PLC數(shù)顯)	Q330	90天	研發(fā)
  21	摩托車電噴系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺(tái)	PX100	90天	研發(fā)
  22	電噴噴油嘴性能測(cè)試臺(tái)		60天	研發(fā)
  23	容積式油耗儀	HY100	60天	研發(fā)
  24	電噴回油裝置		60天	研發(fā)
  25	流量式油耗儀	HY200	60天	研發(fā)
  26	磁電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)	C系列	60天	研發(fā)
  27	點(diǎn)火能量測(cè)試系統(tǒng)	C610	60天	研發(fā)
  28	點(diǎn)火線圈耐壓測(cè)試儀	D100	60天	研發(fā)
  29	點(diǎn)火能量測(cè)試臺(tái)	D110	60天	研發(fā)
  30	直流電源	DY系列	60天	強(qiáng)檢
  31	恒溫恒濕試驗(yàn)房（高低溫環(huán)境檢測(cè)設(shè)備）	HW200	120天	強(qiáng)檢
  32	電動(dòng)摩托車防水試驗(yàn)臺(tái)	FS100	90天	強(qiáng)檢
  33	摩托車外部凸出物檢驗(yàn)裝置	MWT100	90天	強(qiáng)檢
  34	后視鏡反射率測(cè)試儀	HF100	90天	強(qiáng)檢
  35	摩托車后視鏡試驗(yàn)臺(tái)	MH100	90天	強(qiáng)檢
  36	側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)（二輪）	MQ200	90天	強(qiáng)檢
  37	側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)（三輪）	MQ100	90天	強(qiáng)檢
  38	轉(zhuǎn)向鎖止防盜裝置及轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)系統(tǒng)	MZS100	90天	強(qiáng)檢
  39	電動(dòng)車電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)（二三輪）	QD700	90天	強(qiáng)檢
  40	摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置	MFS-2	60天	強(qiáng)檢
  41	電動(dòng)摩托車絕緣性能試驗(yàn)臺(tái)	MJ100	90天	強(qiáng)檢
  42	摩托車防水試驗(yàn)室（防水防塵檢測(cè)設(shè)備）	MF100	90天	強(qiáng)檢
  43	電動(dòng)車儀表綜合試驗(yàn)臺(tái)	F132	90天	研發(fā)
  44	摩托車儀表性能試驗(yàn)臺(tái)	F120	90天	研發(fā)
  45	減震器性能試驗(yàn)臺(tái)	JZ100	90天	研發(fā)
  46	減震器耐久試驗(yàn)臺(tái)（轉(zhuǎn)鼓）	JZ300	90天	研發(fā)
  47	組合開關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)	K100	90天	研發(fā)
  48	電動(dòng)車控制器綜合試驗(yàn)臺(tái)	DK100	90天	研發(fā)
  49	電動(dòng)車調(diào)速器總成試驗(yàn)臺(tái)	DT10	90天	研發(fā)
  50	電動(dòng)車蓄電池性能試驗(yàn)臺(tái)	DX100	90天	研發(fā)
  51	電動(dòng)車車架振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)（二輪）	DJ100	90天	研發(fā)
  52	電動(dòng)車車架振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)（三輪）	DJ200	90天	研發(fā)
  53	摩托車整車振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)（二輪）	MZ100	90天	研發(fā)
  54	摩托車整車振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)（三輪）	MZ200	90天	研發(fā)
  55	車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)	LP100	90天	研發(fā)
  56	DC/DC轉(zhuǎn)換器試驗(yàn)臺(tái)	DZ10	90天	研發(fā)
  57	電動(dòng)車充電器試驗(yàn)臺(tái)	DC10	90天	研發(fā)
  58	車輪徑向沖擊試驗(yàn)臺(tái)	LC100	90天	研發(fā)
  59	車輪旋轉(zhuǎn)彎曲試驗(yàn)臺(tái)	LW100	90天	研發(fā)
  60	電動(dòng)摩托車性能耐久底盤測(cè)試系統(tǒng)（二輪）	TN100	90天	研發(fā)
  61	電動(dòng)摩托車性能耐久底盤測(cè)試系統(tǒng)（三輪）	TN400	90天	研發(fā)
  62	車輪氣密性試驗(yàn)臺(tái)	LM100	90天	研發(fā)
  63	車輪徑向疲勞試驗(yàn)臺(tái)	LJP100	90天	研發(fā)
  64	摩托車電器綜合測(cè)試儀	J110	90天	研發(fā)
  65	驅(qū)動(dòng)后橋性能試驗(yàn)臺(tái)	HQ300	90天	研發(fā)
  66	電動(dòng)車電池組智能監(jiān)控系統(tǒng)	DJ100	90天	研發(fā)
  67	電動(dòng)車整車控制器綜合測(cè)試臺(tái)	DK100	90天	研發(fā)
  68	電動(dòng)摩托車絕緣性能試驗(yàn)臺(tái)	MJ100	90天	研發(fā)
  69	電動(dòng)車蓄電池性能試驗(yàn)臺(tái)	DX300	90天	研發(fā)
  70	電動(dòng)車蓄電池性能試驗(yàn)臺(tái)（低溫）	DX400	90天	研發(fā)
  71	電動(dòng)車鋰電池安全性能試驗(yàn)臺(tái)	LA100	90天	研發(fā)
  72	電動(dòng)車鋰電池電池電性能試驗(yàn)臺(tái)	LD100	90天	研發(fā)
  73	電動(dòng)車鋰電池加振沖擊試驗(yàn)臺(tái)（電腦）	LZ100	90天	研發(fā)
  74	電動(dòng)車鋰電池加振沖擊試驗(yàn)臺(tái)	LZ200	90天	研發(fā)
  7	摩托車整車氣候試驗(yàn)間（含耐久底盤）	HW100	90天	研發(fā)
  76	摩托車輪胎耐久試驗(yàn)臺(tái)	TN100	90天	研發(fā)
  77	摩托車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)	TQ100	90天	研發(fā)
  78	摩托車輪胎高速試驗(yàn)臺(tái)	TG100	90天	研發(fā)