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燃油蒸發(fā)排放測定小型密閉室 
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燃油蒸發(fā)排放測定小型密閉室

    一、設備概述

    MB100燃油蒸發(fā)排放測定小型密閉室是“天波科技”參照國內外現(xiàn)有燃油蒸發(fā)密閉室和測試方法,在滿足相關測試法規(guī)要求的前提下設計開發(fā)的新型燃油蒸發(fā)排放測定系統(tǒng)。

  它是摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放測定的專用測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用排放測定技術,以及上下微機控制技術,在具有穩(wěn)定、可靠等基本性能的同時,其操作界面更加靈活友好,操作流程更趨人性化和智能化。

二、測試產(chǎn)品

      GB 7258-2004中規(guī)定的兩輪輕便摩托車(L1類),三輪輕便摩托車(L2類)和兩輪摩托車(L3類)和邊三輪摩托車(L4類)和正三輪摩托車(L5類)。

三、測試依據(jù)

GB20998-2007《摩托車和輕便摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放限值及測量方法》

QC/T 224-2007      《摩托車和輕便摩托車發(fā)動機通用技術條件》

GB 14622                   《摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(工況法)》

GB/T15089-2001       《機動車輛及掛車分類》

GB 18176               《輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(工況法)》

TIS2130-2545-2002    《機動車燃油蒸發(fā)污染物排放標準》

GB18352.2-2001     《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)

GB7258-2004             《機動車運行安全技術條件》

四、測試項目

1.摩托車國標燃油晝間換氣損失實驗

2.摩托車國標燃油熱浸損失試驗

3.摩托車加州燃油晝間換氣損失實驗

4.摩托車加州燃油熱浸損失試驗

5.通用汽油機加州標準晝間蒸發(fā)排放實驗

五、特點及性能

    1. 室門執(zhí)行機構采用氣缸控制,并有限位裝置,可控制其精確地開啟和關閉位置,室門開啟和關閉可在任意位置停止。

    2. 門密封裝置采用可充氣式密封圈,安全、方便且密封效果好,無泄漏。

    3. 密閉室內采用混合風系統(tǒng),充分混合室內空氣,可保持密閉室內各點溫度、濕度和碳氫濃度均勻一致。

    4. 采用氣袋壓力平衡系統(tǒng),在室內溫度變化時,可平衡由于溫度變化引起的壓力變化,保證了密閉室內、外壓力的一致。

    5. 采用工業(yè)控制計算機和可編程控制系統(tǒng)作為控制核心,測試和控制采用數(shù)字式的控制方式,應用“天波科技”國內**的強抗干擾技術,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,測試精度高。

    6. 電腦主控界面可顯示系統(tǒng)的即時工作狀態(tài)。各對立動作設有連鎖保護。電控柜內主要空氣開關、接觸器為西門子、歐姆龍等品牌產(chǎn)品,設備主要儀表開關均布置在明顯易操作點檢位置。

    7. 采用先進的組合模塊式控制,對于測試項目和控制的增加非常便利??刂品绞椒质謩涌刂坪妥詣涌刂苾煞N。

    8. 具有過流、過壓、超速、超溫、碳氫氣體濃度下限報警、風機異常等自動保護功能,安全保護措施有:緊急停止按鈕,手動開關門,可伸縮地線等。

    9. 系統(tǒng)采用WINDOWS操作系統(tǒng),人機界面可實時顯示室外溫度、室內溫度、燃油溫度、蒸汽溫度、排風口溫度、室外壓力、室內壓力、壓差、循環(huán)風速、循環(huán)風量、室內容積、車輛體積等參數(shù)。

   10. 密閉室可顯示控制方式、當前報警、LEL報警、排風及門開關等狀態(tài)。

   11.在試驗過程中,用戶可以從曲線圖中,讀取任意時間下的溫度、壓力和HC含量


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副標題

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