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摩托車底盤測功機(jī)

產(chǎn)品介紹：	系統(tǒng)設(shè)計滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證法規(guī)的要求，可實現(xiàn)道路行駛阻力的精確控制并且操作簡單。底盤測功機(jī)系統(tǒng)最重要的功能是系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及再現(xiàn)系統(tǒng)中的道路行駛阻力。本系統(tǒng)在通過道路滑行法自動修正行駛阻力的同時，專門設(shè)計了方便的自動模式，使用者只需進(jìn)行簡單的操作就能完成慣量設(shè)定和行駛阻力的確認(rèn)。
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一、簡介

MC200型摩托車底盤測功機(jī)主要進(jìn)行排量在250ml以下（含250ml），車重在300kg以下的兩輪摩托車的各種性能和排放試驗。測試項目主要包括加速性能、爬坡能力、最高車速、最低穩(wěn)定車速、滑行性能、燃油消耗、輸出功率和工況法排放。

二、測試依據(jù)

QC/T 60-2009 《摩托車和輕便摩托車整車性能臺架試驗方法》

GB/T 18954 《摩托車和輕便摩托車底盤測功機(jī)的設(shè)定慣性滑行法》

GB/T 5378-2008 《摩托車和輕便摩托車道路試驗方法》

GB 14622-2007 《摩托車污染物排放限值及測量方法(工況法，中國第Ⅲ階段)》

GB 18176-2007 《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法（工況法，中國第Ⅲ階段）》

GB 15744-2008 《摩托車燃油消耗量限值及測量方法》

GB 16486-2008 《輕便摩托車燃油消耗量限值及測量方法》

美國標(biāo)準(zhǔn) EPA 40 CFRParts 86.529-98 Road load force and inertia weight determination

97/24/EC 《關(guān)于兩輪和三輪摩托車主要部件和特性的指令》

2002/51/EC 《修訂指令97/24/EC關(guān)于降低兩輪和三輪摩托車排放的排氣污染物限值的修訂稿》

2003/77/EC 《關(guān)于兩輪和三輪摩托車有關(guān)指令97/24/EC和2002/24/EC的修訂稿》

三、主要測試項目

1. 整車起步加速性能試驗

2. 整車超越加速性能試驗

3. 整車爬陡坡能力試驗

4. 整車爬長坡能力試驗

5. 整車最高車速試驗

6. 整車最低穩(wěn)定車速試驗

7. 整車滑行性能試驗

8. 整車經(jīng)濟(jì)油耗性能試驗

9. 整車工況法油耗性能試驗

10. 驅(qū)動輪輸出功率試驗

11. 摩托車工況法排放試驗

（1）GB 14622工況

（2）GB18176工況

（3）ECE40工況

（4）ECE47工況

（5）EPA工況

12. 耐久性實驗

（1）GB14622要求的污染控制裝置耐久性試驗（V型試驗）

（2）用戶自定義耐久性試驗

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割灌機(jī)可靠耐久試驗臺

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減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗臺

產(chǎn)品介紹： 1．采用變頻調(diào)速技術(shù)，電機(jī)調(diào)速范圍寬，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。 2．可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運行次數(shù)等參數(shù)，達(dá)到設(shè)置的耐久運行次數(shù)后，轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。 3．加載機(jī)構(gòu)采用配重加載，加載穩(wěn)定可靠。 4．前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng)，前、后減震器分別進(jìn)行試驗。 5．當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度，設(shè)備報警，轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。

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容積式油耗測試儀

產(chǎn)品介紹：采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心，具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點；

產(chǎn)品介紹：底盤測功機(jī)采用交流電力測功機(jī)，在底盤測功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬，同時設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件，應(yīng)用抗干擾技術(shù)，系統(tǒng)測試精度高，工作穩(wěn)定，因此可以對設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制，從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便，測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接，滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)

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摩托車乘員扶手檢驗裝置

產(chǎn)品介紹： 1．可移動式懸吊機(jī)構(gòu)，使整套裝置在試驗室內(nèi)可方便地移動。 2．懸吊部分支承試驗所需的儀器。 3．可移動式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動，以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。 4．拉力采用數(shù)碼顯示。 5．車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置，使其不隨扶手上升，并且不會損傷后座。 6．車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)車輛不同高度的要求。

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