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無人車導(dǎo)航虛擬測試

產(chǎn)品介紹：	該系統(tǒng)通過傳感器采集環(huán)境中的點云數(shù)據(jù)，結(jié)合擴展卡爾曼濾波（EKF）算法，實現(xiàn)對人體的精確定位與實時跟蹤。
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背景技術(shù)

隨著自動駕駛、智能監(jiān)控以及人機交互領(lǐng)域的快速發(fā)展，基于傳感器的目標(biāo)檢測與跟蹤技術(shù)逐漸成為熱點。其中，利用激光雷達（LiDAR）、深度相機等設(shè)備獲取三維點云數(shù)據(jù)，對環(huán)境中物體進行識別與跟蹤，是智能系統(tǒng)實現(xiàn)環(huán)境感知的關(guān)鍵技術(shù)。然而，由于點云數(shù)據(jù)的高維稀疏性，以及目標(biāo)對象如人體形態(tài)的復(fù)雜性，如何高效地從點云中提取人體并進行跟蹤仍是一個具有挑戰(zhàn)性的問題。

產(chǎn)品內(nèi)容

本產(chǎn)品提出了一種基于點云數(shù)據(jù)的人體跟蹤與定位系統(tǒng)及其方法，該系統(tǒng)通過傳感器采集環(huán)境中的點云數(shù)據(jù)，結(jié)合擴展卡爾曼濾波（EKF）算法，實現(xiàn)對人體的精確定位與實時跟蹤。系統(tǒng)能有效濾除環(huán)境中的噪聲和地面數(shù)據(jù)，從而提高人體目標(biāo)識別和跟蹤的精度。