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多功能柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)裝置 
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多功能柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)裝置

一、簡(jiǎn)介

多功能轉(zhuǎn)子試驗(yàn)系統(tǒng)是高等院校、科研院校、生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子多種振動(dòng)實(shí)驗(yàn)的裝置,是一套非常適合于科研、教學(xué)和培訓(xùn)演示的轉(zhuǎn)子試驗(yàn)系統(tǒng)。   

該設(shè)備主要用于教學(xué)演示以及做動(dòng)態(tài)試驗(yàn)研究用.其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)方便、演示項(xiàng)目多、可做多面動(dòng)平衡,測(cè)試手段先進(jìn)。臺(tái)面為球墨鑄鐵,支架為鋁合金,使用一段時(shí)間后含油軸承需浸機(jī)油。

二、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成

多功能柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要由兩部分組成:

1.多功能柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)及各種振動(dòng)傳感器

2.采集分析系統(tǒng)   

系統(tǒng)基本配置

一 柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)

軸系機(jī)械結(jié)構(gòu)

直流電機(jī)1個(gè)

額定功率:300W, 轉(zhuǎn)速:0~10000轉(zhuǎn)/分

數(shù)顯式調(diào)速器1

臺(tái) 數(shù)顯式

轉(zhuǎn)動(dòng)軸1套

含聯(lián)軸節(jié)

油膜滑動(dòng)軸承2套

含支座、油杯

圓盤(pán)2個(gè),圓盤(pán)托件1個(gè)


傳感器支架4 個(gè)

測(cè)速傳感器支座一個(gè)、振動(dòng)傳感器支座2個(gè)及軸向位移傳感器支座1個(gè)

臺(tái)體、注油壺、導(dǎo)油管


傳感器

光電傳感器 1套

測(cè)量轉(zhuǎn)速

電渦流傳感器 2套

測(cè)量振動(dòng)位移

振動(dòng)傳感器 1套

測(cè)量臺(tái)體振動(dòng)

二 采集分析系統(tǒng)

硬件

采集儀1臺(tái)

16位AD, 4路并行

多功能濾波放大器

(選件)

軟件

轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)軟件


動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)軟件

(選件)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械-啟停機(jī)分析軟件

(選件)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械-階次分析軟件

(選件)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械-全息譜分析軟件

(選件)


推薦產(chǎn)品

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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過(guò)設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
底盤(pán)測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤(pán)測(cè)功機(jī)采用交流電力測(cè)功機(jī),在底盤(pán)測(cè)功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測(cè)試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車(chē)阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測(cè)車(chē)輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測(cè)試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國(guó)及歐美輕型汽車(chē)污染物排放法規(guī)
摩托車(chē)乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動(dòng)。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動(dòng),以滿足兩輪摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)等不同車(chē)寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車(chē)輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會(huì)損傷后座。  6.車(chē)輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車(chē)輛不同高度的要求。
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