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注油自動線定制 
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一、注油自動線的功能

1.1工藝流程

注油自動線用于真空狀態(tài)下對工件的定量自動注油,整個注油工藝流程由四部分組成,即:工件預(yù)處理流程、物料處理流程、注油流程和工件檢驗(yàn)流程。

1.2功能要求

(1)工作過程概述

如下圖,手工將空的托盤放到前皮帶機(jī)組的靜止區(qū)上(圖中位置1和位置2),人工將工件依次放入托盤的空位;裝滿工件的托盤由手工推至位置3的入口處(前皮帶機(jī)組的輸送區(qū));前皮帶機(jī)組移送工件托盤由位置3至位置4的過程中,空位檢測裝置對工件托盤進(jìn)行空位檢測,經(jīng)確認(rèn)無空位后,前皮帶機(jī)組將托盤送至位置4,等待進(jìn)入真空注油室,(若發(fā)現(xiàn)空位,則自動報警,工件托盤自動返回位置3,需手工補(bǔ)足漏放工件);前皮帶機(jī)組接到指令,將托盤自動送入真空注油室;真空注油室自動定位、移送托盤,自動關(guān)閉倉門,注油真空機(jī)組對真空注油室抽真空;真空度滿足要求(6Pa)后,計量裝置將預(yù)先經(jīng)加熱、攪拌、脫氣處理(6Pa,>6h,650C)后的油定量(29±0.5克)注油到工件中;托盤中的全部工件注油完畢后,托盤被自動送到后皮帶機(jī)組的位置6(如果位置6的位置有托盤,則托盤被送到位置5,待位置6沒有工件時,再送到位置6),進(jìn)入檢驗(yàn)流程;手工將托盤依次推至位置7和位置8,完成液位檢測工序;手工將工件從托盤中取出并放入專用周轉(zhuǎn)容器中;人工將空的托盤送回至前皮帶機(jī)組處;至此生產(chǎn)線完成了單次工藝過程。

(2)設(shè)備的功能要求

自動線的全部設(shè)備應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)上述工作過程,具體功能要求詳見附1-E1至附1-E12。


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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
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產(chǎn)品介紹: 底盤測功機(jī)采用交流電力測功機(jī),在底盤測功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
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產(chǎn)品介紹: 1.可移動式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動,以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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